Перевести приборы безопасности в режим следования двойной тягой в соответствии с требованиями Инструкции по эксплуатации локомотивных устройств безопасности;

Проверить работу поездной радиосвязи с машинистом ведущего локомотива, а также сообщить ему свою фамилию, номер и серию локомотива. Машинист ведущего локомотива обязан по требованию машиниста подталкивающего локомотива передать сведения о действующих предупреждениях, согласно бланка формы ДУ-61, и составности поезда, согласно данным натурного листа;

По окончанию операций по прицепке подталкивающего локомотива с объединением тормозной магистрали сообщить по радиосвязи машинисту ведущего локомотива величину давления в тормозной магистрали.