Skip to content

В Поездку

  • Главная
  • АСПТ
  • Автотормоза
  • Охрана труда
  • Тепловозы
  • Вагоны
  • Инструкции
  • Оборудование
  • Полезные статьи
  • Связаться

Метка: Штатные аварийные схемы ТЭМ18

Что необходимо предпринять для устранения неисправности тепловоза 2ТЭ25КМ, при подозрении, что воздушная захлопка перекрывает проход воздуха в цилиндры дизеля (рейки топливных насосов не передвигаются)?

SimKa 04.11.2021
Read more
База ответов СДО

Что необходимо предпринять для устранения неисправности тепловоза 2ТЭ25КМ, если неустойчиво работает дизель на холостом ходу?

SimKa 04.11.2021
Read more
База ответов СДО

Какова вероятная причина неисправности тепловоза 2ТЭ25КМ, при которой топливный насос дизеля и топливоподкачивающий агрегат создают повышенное давление топлива (8-10 кгс/см.кв)?

SimKa 04.11.2021
Read more
База ответов СДО

Какова вероятная причина неисправности тепловоза 2ТЭ25КМ, при которой компрессор не запускается на низком давлении питательной магистрали?

SimKa 04.11.2021
Read more
База ответов СДО

Какова вероятная причина неисправности тепловоза 2ТЭ25КМ, если при включении виртуального тумблера «топливный насос» не работает топливный насос?

SimKa 04.11.2021
Read more
База ответов СДО

Поиск по сайту

Меню

  • Главная
  • АСПТ
  • Автотормоза
  • Охрана труда
  • Тепловозы
  • Вагоны
  • Инструкции
  • Оборудование
  • Полезные статьи
  • Связаться
«В поездку» 2017-2024 Все права защищены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Данный ресурс представляет собой некомерческий проект. Все материалы выложены в ознакомительных целях.
Copyright © 2025 В Поездку.
Powered by WordPress. | Theme: colorskin by Dimitrakopoulos.