Skip to content

В Поездку

  • Главная
  • АСПТ
  • Автотормоза
  • Охрана труда
  • Тепловозы
  • Вагоны
  • Инструкции
  • Оборудование
  • Полезные статьи
  • Связаться

Метка: Порядок закрепления подвижного состава

Как нельзя укладывать тормозные башмаки, если для закрепления вагонов требуется два или более тормозных башмаков?

SimKa 04.02.2021
Read more
База ответов СДО

Что можно использовать в исключительных случаях для закрепления подвижного состава при отсутствии достаточного количества тормозных башмаков?

SimKa 04.02.202101.02.2022
Read more
База ответов СДО

Для закрепления локомотивов в недействующем состоянии отсутствует достаточное количество тормозных башмаков. Из какого расчета следует исходить при использовании ручных тормозов?

SimKa 04.02.2021
Read more
База ответов СДО

Что должно быть установлено в местах постоянной укладки тормозных башмаков?

SimKa 04.02.2021
Read more
База ответов СДО

В какой части сцепленной группы локомотивов в нерабочем состоянии допускается приводить в действие ручной тормоз взамен тормозных башмаков на горизонтальных путях?

SimKa 04.02.2021
Read more
База ответов СДО

Как должны укладываться тормозные башмаки под колеса вагонов?

SimKa 04.02.2021
Read more
База ответов СДО

Поиск по сайту

Меню

  • Главная
  • АСПТ
  • Автотормоза
  • Охрана труда
  • Тепловозы
  • Вагоны
  • Инструкции
  • Оборудование
  • Полезные статьи
  • Связаться
«В поездку» 2017-2024 Все права защищены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Данный ресурс представляет собой некомерческий проект. Все материалы выложены в ознакомительных целях.
Copyright © 2025 В Поездку.
Powered by WordPress. | Theme: colorskin by Dimitrakopoulos.