Неисправности при эксплуатации воздухораспределителя

При служебном торможении тормоз срабатывает на экстренное торможение. Причиной этого может быть чрезмерный изгиб лепе­стковой пружины золотника. Пружина изгибом упи­рается в рамку поршня и вместо прижатия золотника отрывает его от зеркала, уменьшая силу трения при движении поршня, который уходит в …

Read more

Зарядка, отпуск, торможение

При зарядке  (рис. 1) Сжатый воздух из ТМ через фильтр 1 проходит в МК, откуда через три отверстия 2 во втулке магистрального поршня 3 и одно отверстие 4 в его притирочном пояске 5 поступает в ЗК и далее через отверстие …

Read more

Конструкция воздухораспределителя № 292.

ВР № 292-001 представляет собой модернизированный вариант тройных скородействующих клапанов № 218,219, в котором реализован процесс дополнительной разрядки ТМ в специальную камеру и имеется переключатель режимов торможения, что существенно улучшило эксплуатационные характеристики прибора. Он устанавливается на всех видах пассажирского подвижного …

Read more

Назначение, режимы работы

Воздухораспределитель № 292-001 непрямодействующего типа, пассажирский, предназначен: Для зарядки сжатым воздухом запасного резервуара из тормозной магистрали; Для сообщения тормозных цилиндров с атмосферой при отпуске; Для наполнения тормозных цилиндров из запасного резервуара при торможении. Обеспечивает: Мягкость тормоза (нечувствительность к торможению при …

Read more