Что из перечисленного является возможной неисправностью электровоза ВЛ11 (м), если при постановке 2-й позиции КМЭ происходит разбор схемы тяги?
-
Нарушение цепи вспомогательного контакта контактора К1 в проводах 589 – 500
Что из перечисленного является возможной неисправностью электровоза ВЛ11 (м), если отключается БВ с загоранием сигнальных ламп на пульте машиниста «БВ» и РдФ «ТД»?
-
КЗ пусковых резисторов
Что из перечисленного является возможной неисправностью электровоза ВЛ11 (м), если не работают компрессоры в автоматическом режиме?
-
Возможны оба варианта
Прорыв его мембраны
Неисправность регулятора давления РгД1
Что из перечисленного является возможной неисправностью электровоза ВЛ11 (м), если при поднятом токоприемнике и включенном БВ двигатели вентиляторов не запускаются?
-
Сработал автомат В23 вспомогательных машин на пульте помощника машинист
Что из перечисленного является возможной неисправностью электровоза ВЛ11 (м), если при включенной кнопке «Токоприемники» нет выхода штоков пневматических блокировок ПБЛ1 и ПБЛ2?
-
Нарушение контакта кнопки «Токоприемники»
Что обязан сделать машинист, если на электровозе ВЛ11 обнаружено К.З. в одном из электродвигателей вентиляторов?
-
Отключить кнопку неисправного МВ на ЩПР. Включить МВ на высокую скорость вращения. В секции, где отключены вентиляторы, отключить на пульте У11 ТЭД переключателями В1 и В2
Что обязан сделать машинист, если на электровозе ВЛ11 обнаружен обрыв обмотки возбуждения одного из ТЭД?
-
При нулевом положении реверсивной рукоятки перевести переключатель В1 на пульте У11 в аварийное положение. Работа электровоза на исправных ТЭД
Что обязан сделать машинист, если на электровозе ВЛ11 обнаружено К.З. пусковых резисторов?
-
На ЩПР неисправной секции выключить кнопку «БВ», следовать на исправных секциях