Рекомендации по предотвращению случаев обрывов автосцепных устройств

Во сколько раз продольные усилия в сжатых поездах меньше, чем в растянутых?

  • В два раза

Какие основные причины обрыва автосцепных устройств?

  • Обрывы автосцепных устройств происходят, когда создаваемая нагрузка на автосцепные устройства превышает их прочностные характеристики из-за возникновения продольно-динамических реакций в составе поезда или низкой эксплуатационной надежности деталей автосцепок и поглощающих аппаратов, из-за наличия в них дефектов литья и усталостных трещин

Откуда необходимо начинать продувку?

  • С мест наибольшего скопления влаги: холодильников компрессора, первого от компрессора главного резервуар

При какой скорости запрещается производить отпуск автотормозов до полной остановки в поездах с составом более 300 осей?

  • Менее 20 км/час

С какой продолжительностью открытия крана продувки производится удаление конденсата из главных резервуаров, тормозной и питательной магистралей, воздушной магистрали цепи управления и других резервуаров, имеющих краны продувки, маслоотделителей?

  • Не менее 5 сек с выдержкой в закрытом состоянии на 10-15 сек

Созданием какого давления в тормозных цилиндрах головного локомотива производится отпуск тормозов при следовании соединенного поезда по системе ИСАВП-РТ?

  • 0,15-0,2 МПа

Укажите величину отклонения давления в ТМ хвостового вагона при поездном положении ручки крана машиниста от зарядного давления в кабине машиниста (в голове) при длине поезда до 300 осей?

  • Не более 0,03 МПа

Укажите величину отклонения давления в ТМ хвостового вагона при поездном положении ручки крана машиниста от зарядного давления в кабине машиниста (в голове) при длине поезда от 300 до 400 осей включительно?

  • Не более 0,05 МПа

Укажите время отпуска хвостовой части для поездов с количеством осей до 300?

  • Не более 50 секунд

Укажите время отпуска хвостовой части для поездов с количеством осей до 300 с воздухораспределителями, включенными на горный режим?

  • Не более 75 секунд

Укажите признаки излома клина?

  • Все варианты верны

    Изогнутые и отсутствующие поддерживающие болты, причем болт, расположенный ближе к концевой балке, обычно изгибается сильнее
    Наличие крупнозернистой металлической пыли на хвостовике автосцепки
    Блестящая вмятина овальной формы на нижней торцевой части клина

Через какое время рекомендуется выполнять отпуск тормозов после прекращения выпуска воздуха из магистрали через КМ?

  • Не менее 6 секунд

Что продувается в последнюю очередь?

  • Питательная магистраль

Что рекомендовано для снижения продольно-динамических реакций в грузовых поездах?

  • Сжатие состава прямодействующим тормозом локомотива перед торможением

Что требуется делать с конденсатом при продувке главных резервуаров?

  • Конденсат требуется не выдувать, а сливать открытием клапана продувки или крана