4.1. Проверка качества расшифровки носителей информации производится старшими техниками по расшифровке, руководителями центра расшифровки, командно-инструкторским составом депо по нормам, установленным нормативами личного участия в обеспечении безопасности движения поездов, а также в соответствии с Положением «Об организации работы Единого центра расшифровки параметров движения локомотивов», утвержденным распоряжением Дирекции тяги от 19 июля 2018 г. № ЦТ-154/р1.
4.2. Машинистом-инструктором (по автотормозам) проверяется на качество не менее трех носителей информации каждого техника по расшифровке ежемесячно.
4.3. При организации расшифровки носителей информации в центре расшифровки машинист-инструктор (по автотормозам) участия в проверках качества расшифровки может не принимать.
4.4. При проверке носителей информации машинистов, следовавших с соединенными поездами и/или поездами повышенного веса и длины машинистами-инструкторами, одновременно проверяется и качество расшифровки.
4.5. Старшим техником по расшифровке еженедельно проверяется не менее 10 носителей информации с равномерным охватом всех техников по расшифровке в течение квартала2.
4.6. Проверки качества расшифровки носителей информации осуществляются в помещении участка расшифровки (центре расшифровки).
При наличии удаленного доступа к файлам носителей информации, проверка качества расшифровки может осуществляться дистанционно, с последующим докладом о результатах проверки качества старшему технику по расшифровке.
Оформление результата дистанционной проверки качества на сопроводительном листе к носителю информации и учет результатов в системе АСУТ НБД производится старшим техником по расшифровке отделения расшифровки (центра расшифровки).
4.7. При проверке на качество расшифровки контролируются и регистрируются нарушения, допущенные машинистами локомотивов, нарушения и сбои в работе устройств безопасности, а также остановки поездов у запрещающих сигналов путевых светофоров, отклонения от нормального пропуска поездов, нарушения в оформлении поездных документов и т.д., которые не выявлены при расшифровке и/или не зарегистрированные в журналах ф.ТУ-133 № 2, 2«А», 3, 4, 5.
4.8. При проверке качества расшифровки скоростемерных лент контролируется нанесение на скоростемерной ленте всех условных обозначений, необходимых для ее расшифровки, а для ЭНИ привязка поездки к электронной номограмме или маршруту следования.
4.9. Проверка качества расшифровки должна осуществляться с пропорциональным охватом всех регистрирующих носителей информации эксплуатируемого парка и равномерной проверкой всех техников по расшифровке.
4.10. Лицо, проводившее проверку качества расшифровки в помещении участка расшифровки, заверяет результаты своей проверки на оборотной стороне скоростемерной ленты или сопроводительном документе, подписью с указанием фамилии, должности и даты произведенной проверки, а также нарушений, выявленных проверяющим.
4.11. По результатам проверки качества, в случае выявления замечаний в работе техника по расшифровке, с ним проводится соответствующая профилактическая работа (собеседование, индивидуальные занятия и т.д.), регистрируемая в техническом формуляре техника по расшифровке.
4.12. При реализации функции регистрации и учета проверок качества расшифровки в системе АСУТ НБД, АСУТ НБД-2 оформление этих проверок осуществляется только в электронном виде вышеуказанных систем.
Учет проверенных носителей информации производится в электронном виде в системе АРМ ТЧР в разделе «Регистрация ленты». В поле «Примечания» указывается дата и фамилия проверяющего с отметкой «Проверка качества расшифровки».
4.13. Выявленные нарушения регистрируются в соответствующих электронных журналах АСУТ НБД в соответствии с кодами нарушений, с вводом соответствующей отметки в АРМ ТЧР «Проверка качества расшифровки» и выбором статуса проверяющего (проверка качества расшифровки ТЧЭ, проверка качества расшифровки ТЧЭЗ и т.д.).
4.14. Ленты скоростемеров и файлы поездок, с выявленными замечаниями хранятся в соответствии с установленными сроками.
Примечание:
- Поверка качества расшифровки предусматривается для техников по расшифровке, задействованных на расшифровке носителей информации локомотивных устройств безопасности (КЛУБ в/и, БЛОК в/и, ЗСЛ-2М, КПДв/и, САУТ, КИО-САУТ).
- При наличии двух и более старших техников по расшифровке, проверка качества расшифровки между ними распределяется равномерно с учетом охвата всех техников по расшифровке в течение отчетного периода.