25.08.2017 в 07:02 при выполнении маневровых передвижений на станции Облучье ДВОСТ сплоткой из 3 электровозов серии 3ЭС5К № 747 (головной) и ВЛ80С № 180, 119 и 225 приписки ТЧЭ Чита (оборудованный устройствами безопасности КЛУБ-У, ТСКБМ, САУТ-ЦМ, КОН, радиостанцией РЛСМ-10, КВАРЦ) под управлением локомотивной бригадой ТЧЭ Белогорск (стаж в должности с 15.04.2011, 2 класс квалификации, 1 группа профотбора) и ТЧМП (стаж в должности с 5.07.2017, без прав управления, 1 группа профотбора) допущен проезд маневрового светофора М146 с запрещающим показанием.

Расследованием установлено, что сформированной сплотки из 3 локомотивов на 21 пути присвоен номер поезда № 4903 назначением на станцию Белогорск. После приемки локомотивов на неоднократные вызовы по радиосвязи ДСП локомотивная бригада не отвечала. Не дождавшись ответа, ДСП открыл маневровый светофор М128 с 21 пути до маневрового светофора М146 с запрещающим показанием, при этом план маневровой работы до локомотивной бригады не доводил. Самостоятельно, без доведенного установленным порядком плана маневровой работы от ДСП, машинист привел локомотив в движение проследовав маневровый светофор М128 по разрешающему показанию.

При дальнейшем следовании по 21 пути ст. Облучье локомотивная бригада за подаваемыми сигналами светофоров не следила, безопасность производства маневровой работы не обеспечила. Не выполняя установленный регламент служебных переговоров при скорости 14 км/час допустила проезд маневрового светофора М146 с запрещающим показанием. Поезд № 4903 был остановлен по команде ДСП.

Причины:

Основной причиной проезда светофора с запрещающим показанием явилось нарушение локомотивной бригадой требований пунктов 24, 35 приложения № 6 к ПТЭ и пункта 24 приложения № 11 к ИДП.