Цепи управления линейными контакторами электровозов ВЛ80СУправление БВ электровозов ЭП1М Цепи подключения ТЭД к тяговым преобразователям электровозов ЭП20

Какую функцию выполняет замыкающий контакт реле 272 в цепи управления линейными контакторами электровозов ВЛ80с?

  • Для отключения всех ЛК 51—54 (т.е. уменьшения тяги до нуля) при постановке ручки крана машиниста в положение VI «Экстренное торможение»

При каком давлении воздуха в ЭПК возможно включение линейных контакторов на электровозе ВЛ80с?

  • Не менее 3,5 кгс/см2

Требуется или нет включать главный выключатель QF1 на электровозе ЭП1М при подаче на­пряжения на тяговые электродвигатели от деповской сети?

  • Нет, не требуется

После чего в процессе включения БВ необходимо отключать выключатель ВОЗВРАТ ЗАЩИТЫ на электровозе ЭП1М?

  • После погасания индикаторов ТД1 — ТД6

К каким элементам схемы электровоза ЭП20 подключаются обмотки тяговых двигателей?

  • К тяговым преобразователям U1-U3

Какую функцию выполняет вспомогательный блок U4 при следовании электровоза ЭП20 в режиме рекуперативного торможения?

  • Отбирает часть генерируемой тяговыми двигателями М1 — М6 для питания цепей собственных нужд электровоза