Тормозная система тепловоза 2ТЭ28 3ТЭ28

Чему равно рабочее давление сжатого воздуха в питательной магистрали тепловоза 2ТЭ28 (3ТЭ28)?

  • От 0,74 (± 0,02) до 0,88 (± 0,02) МПа

На какое давление отрегулированы предохранительные клапаны КП2, КП3 расположенные на напорной трубе между компрессором и первым главным резервуаром тепловоза 2ТЭ28 (3ТЭ28)?

  • 0,98 МПа

В какой цвет окрашены кран и соединительная головка магистрали вспомогательного тормоза тепловоза 2ТЭ28 (3ТЭ28)?

  • Желтый

Чему равен общий объём главных резервуаров каждой секции тепловоза 2ТЭ28 (3ТЭ28)?

  • 1000 л

Какое принципиальное отличие работы тормозной системы тепловоза 2ТЭ28 (3ТЭ28) в третьем положении (III) от четвертого положения (IV) ручки крана машиниста?

  • В III положении уравнительный резервуар РВУ сообщается с ТМ, утечки из ТМ не пополняются, в IV положении — прекращается сообщение РВУ с ПМ и ТМ, в ТМ устанавливается давление, соответственно давлению в РВУ и поддерживается независимо от утечек

Какие элементы пневматической схемы являются исполнительными для наполнения воздухом тормозные цилиндры локомотива и выпуска воздуха их них?

  • Реле давления РД1 и РД2

Какое из перечисленных ниже условий НЕ выполняется на тепловозе 2ТЭ28 (3ТЭ28) когда тумблер управления работой клапанов главных резервуаров находится в положении «АВТОМАТИЧЕСКОЕ»?

  • При давлении в питательной магистрали больше 9,2 МПа включается автоматическая продувка клапанов в постоянном режиме до снижения давления в ПМ до величины 8,8 МПа

Каким порядком переводится пневматическая схема ведомого (подталкивающего) тепловоза 2ТЭ28 (3ТЭ28) для следования в режиме двойной тяги (подталкивания)?

  • Ручки тормозных кранов машиниста КРМ поставить в положение V; блокировочное устройство УБТ включить; рукоятку блокировки поставить в нижнее положение; комбинированный кран поставить в положении двойной тяги (закрыто)

Каким максимальным давлением в ТЦ допускается притормаживать тепловоз 2ТЭ28 (3ТЭ28) при электродинамическом торможении (без прерывания электродинамического торможения)?

  • До 0,15 МПа

Какое давление создается в ТЦ тепловоза 2ТЭ28 (3ТЭ28) при замещении ЭДТ (электродинамического торможения) пневматическим тормозом?

  • От 0,18 до 0,20 МПа