Распоряжение ОАО «РЖД» от 12122017 № 2580р

В интервале какого времени машинист должен опустить токоприемники при обнаружении отсутствия напряжения в контактной сети?

До какого давления после остановки, при перезарядке в ТМ грузового поезда, машинист должен снизить давление в тормозной магистрали?

Должна ли использоваться система пескоподачи при применении экстренного торможения при падении давления в тормозной магистрали пассажирского поезда?

Как производится устранение перезарядки ТМ пассажирского поезда?

Каким образом производится дальнейший порядок следования поезда, его остановка и стоянка в зоне доступности оказания медицинской помощи?

Какой из признаков не относится к нарушениям целостности тормозной магистрали?

Какой порядок следования пассажирского поезда при выявлении во время осмотра на промежуточной станции пассажирских вагонов при скоростях до 140 км/час с выщербинами на поверхности катания колес длиной более 80 мм?

Кем производится удаление пострадавшего с крыши вагона?

Когда осуществляется подача напряжения в контактную сеть?

Основными признаками падения давления в тормозной магистрали поезда являются:

Укажите вероятную причину падения давления в тормозной магистрали поезда?

Что должен сделать машинист подвижного состава при обнаружении признаков падения давления в тормозной магистрали?

Что дополнительно обязан сделать машинист после обнаружения или получения информации о проезде людей на крыше обслуживаемого МВПС?