22.12.2021г. На ст. Мереть З-СИБ, при следовании по 4-му пути поезда № 2668 с электровозом 2ЭС6Б № 1102 ТЧЭ Тайга З-СИБ, под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Белово З-СИБ, допущен проезд выходного светофора ЧМ-4В с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода № 45.

Поезд № 2668 планировался отправлением со ст. Мереть до ст. Белово по 1-му неправильному пути. При следовании поезда № 2668 по перегону Проектная – Мереть, ДСП ст. Мереть доложила ТЧМ маршрут приема на 4 боковой путь до выходного светофора ЧМ-4В с запрещающим показанием, ТЧМ продублировал данную информацию, что подтверждается регламентом переговоров.
Проследовав светофор Ч-4 с «Ж» огнем, через 80 м после смены огня локомотивного светофора на «КЖ», ТЧМ увидев запрещающее показание светофора ЧМ-4В, за 80 м до него, при скорости 36 км/ч применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния до светофора, допустил его проезд при скорости 23 км/ч с последующим взрезом стрелочного перевода № 45. Тормозной путь составил 184 м.

Нарушения:

• П. 98 приложения 6 к ПТЭ в части не выполнения требований сигналов подаваемых светофорами;
• П. 12, 14 Памятки локомотивной бригаде по предупреждению поездов светофоров с запрещающим показанием утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 05.07.2018 № 1433р в части не соблюдения скоростного режима при следовании на запрещающий сигнал светофора;
• П. 16 приложения 20 к ИДП в части не наблюдения за сигналами подаваемыми светофорами.