Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава Протокол заседания Совета по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества от 67 мая 2014 г № 60

Какое допускается снижение давления в тормозных цилиндрах при наблюдении в оставляемой кабине по манометрам давления в тормозных цилиндрах (при смене кабины управления)?

  • не более 0,02 МПа (0,2кгс/кв.см) в течении 1 мин


Где должен находиться помощник машиниста в процессе перехода при смене кабины управления?

  • в оставляемой кабине


Где должен находиться помощник машиниста в процессе перехода при смене кабины управления на локомотивах, оборудованных приводом стояночного (ручного) тормоза только в одной кабине?

  • должен находиться в кабине, оборудованной приводом стояночного (ручного) тормоза


При достижении какой скорости после приведения локомотива в движение выполняется проверка проверку действия вспомогательного тормоза?

  • 3-5 км/ч


На каком расстоянии до остановки поезда на спуске необходимо привести в действие приборы пескоподачи для улучшения сцепления колес локомотива с рельсами при последующем приведении поезда в движение?

  • 30-50 м