Порядок применения токоприемников электроподвижного состава при различных условиях эксплуатации на сети железных дорог и взаимодействия работников причастных подразделений ОАО РЖД и сервисных компаний в случаях повреждения токоприемников и устройств К С

После аварийного отключения деповского фидера дежурный по депо дает запрет ДСП о направлении ЭПС на тракционные пути соответствующего депо. Когда направление ЭПС на тракционные пути возобновляется

  • После получения ДСП разрешения от дежурного по депо

Что должны сделать работники локомотивной бригады, если было нарушение условий токосъема

  • Должны сделать запись в Книгу замечаний машинистов формы ТУ-137 установленным порядком

При наличии времени, составлять первичный акт на месте повреждения или отказа, не допуская при этом неоправданной задержки поездов

  • Разрешается