Порядок организации движения поездов на участках оборудованных автоматической блокировкой

В каком случае машинист после остановки перед светофором с красным показанием имеет право проследовать его?

  • Если машинист не знает о нахождении на впереди расположенном блок-участке поезда (препятствия)

Каким порядком производится отправление хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением на железнодорожную станцию отправления (когда перегон не закрывается)?

  • По сигналам автоматической блокировки (по открытому выходному светофору)

Каким способом осуществляется отправление поезда, если ведущий локомотив поезда находится за выходным (маршрутным) светофором с разрешающим показанием?

  • а) по приказу, переданному по устройствам технологической железнодорожной электросвязи, или посредством автоматизированной системы; б) по разрешению переданному машинисту поезда на бланке зеленого цвета с заполнением пункта II бланка ДУ-54;

Каким способом осуществляется отправление поезда при неисправности на выходном светофоре маршрутного указателя направления (белого цвета)?

  • Отправление поездов производится по открытому выходному светофору

Какое разрешение обязан получить перед отправлением машинист, если ведущий локомотив поезда находится за выходным (маршрутным) светофором с разрешающим показанием?

  • Бланк ДУ-54 зеленого цвета с заполнением пункта II

С какой скоростью машинист должен вести поезд до следующего светофора на железнодорожных путях общего пользования при неустойчивом показании огней на локомотивном светофоре во время следования по блок-участку?

  • Не более 20 км/ч

С какой скоростью машинист поезда и его помощник обязаны следовать при ведении поезда по неправильному железнодорожному пути по сигналам локомотивного светофора при желтом огне?

  • Не более 50 км/ч

С какой скоростью машинисту разрешается продолжить движение после остановки поезда перед проходным светофором с красным огнем, с непонятным показанием или погасшим огнем, Если машинист не знает о нахождении на впереди расположенном блок-участке поезда (препятствия), он должен после остановки отпустить автотормоза и вести поезд до следующего светофора на железнодорожных путях общего пользования?

  • Не более 20 км/ч

С какой скоростью обязан следовать на железнодорожных путях общего пользования машинист до следующего светофора при неустойчивом показании огней на локомотивном светофоре?

  • Не более 20 км/ч

С какой скоростью обязана следовать локомотивная бригада по неправильному пути по сигналам локомотивного светофора при желтом огне проходного светофора?

  • Не более 50 км/ч