В соответствии с каким пунктом Правил N 151 необходимо действовать в случае срыва стоп-крана в грузовых поездах (в вагонах рефрижераторных секций, пассажирских вагонов и др.)?
-
В соответствии с требованием пункта 179 Правил N 151
В соответствии с какой инструкцией необходимо производить ограждение поезда?
-
ИСИ
В течение какого времени после разрыва поезда, машинист обязан закрепить оставшуюся без локомотива часть поезда?
-
В течение 20 минут
В чем дополнительно необходимо убедиться при осмотре пассажирского поезда при вынужденной остановке по причине падения давления в тормозной магистрали?
-
В наличии 3-х включенных красных сигнальных огней на хвостовом вагоне
Какое торможение обязан выполнить машинист в случае срабатывания ЭПК автостопа?
-
Экстренное торможение
Какой из признаков не относится к нарушениям целостности тормозной магистрали?
-
Редкое включение компрессоров
На какое время необходимо перевести управляющий орган крана машиниста в положение, не обеспечивающее поддержание заданного давления в тормозной магистрали после торможения, и наблюдать за давлением тормозной магистрали, если при следовании поезда появились признаки возможного нарушения целостности тормозной магистрали?
-
На 3 — 5 секунд
Основными признаками падения давления в тормозной магистрали поезда (МВПС) являются:
-
Снижение скорости, не соответствующее профилю пути; частое включение компрессоров; быстрое снижение давления в главных резервуарах после выключения компрессоров при неработающих песочницах; срабатывание датчика контроля состояния тормозной маг.усл. №418
При какой скорости должна быть прекращена подача песка под колесные пары при применении экстренного торможения?
-
10 км/час
При какой скорости должна быть прекращена подача песка под колесные пары при применении экстренного торможения в случае падении давления в тормозной магистрали пассажирского, почтово-багажного, грузопассажирского поезда?
-
10 км/час
Разрешается ли при обнаружении в пути следования у вагона, ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм, довести такой вагон без отцепки от поезда до ближайшего пункта технического обслуживания, имеющего средства для замены колесных пар?
-
Да
С какой скоростью необходимо двигаться грузовому составу при обнаружении в пути следования у вагона, ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм?
-
Не выше 70 км/ч на автоматических тормозах
С какой скоростью следует осаживать разъединившиеся части состава для сцепления?
-
С особой осторожностью, чтобы при соударении вагонов скорость не превышала 3 км/ч
С чем помощник машиниста, дойдя до хвостового вагона, должен сверить его номер, при вынужденной остановке поезда по причине падения давления в тормозной магистрали?
-
С номером, указанным в справке об обеспечении поезда тормозами формы ВУ-45
Укажите вероятную причину падения давления в тормозной магистрали поезда?
-
Саморасцеп
Что необходимо сделать в случае возникновения признаков возможного нарушения целостности тормозной магистрали?
-
Перевести на 5-7 секунд кран машиниста в положение не обеспечивающее поддержание заданного давления и наблюдать