Порядок действий локомотивных бригад по выявлению и устранению неисправностей на электровозах ВЛ80Р в цепях главного выключателя

Какая вероятная причина того, что не включается ГВ всех секций?

  • 1. Низкое давление в резервуарах ГВ (менее 6 атм.) 2. Напряжение в ЦУ головной секции ниже 35В 3. Отключен автомат ВА2. 4. Не включена кнопка «Цепи управления». 5. Не включена блокировка тормозов. 6. Контролер машиниста в положении «НР», не включено реле 264. 7. Не поднят токоприемник, не включено реле 248

Какая вероятная причина того, что при постановке штурвала в положение «НР» отпадают БВ одной группы?

  • Потеря контакта в блокировках контактора вентилятора 129 или 130

Какая вероятная причина того, что не запускается МВ-1 одной секции?

  • Обрыв в проводе Н127 одной секции

Какая вероятная причина того, что отключается автомат ВА-3 при включении кнопки «Вентилятор 2» на пульте машиниста?

  • КЗ в цепи управления МВ2

Какая вероятная причина того, что в «ПО» лампа «Т» гаснет, нагрузки на ТД всех секций нет?

  • Неисправен блок управления