Порядок ведения поезда по неправильному железнодорожному пути

При ведении поезда по неправильному железнодорожному пути по сигналам локомотивного светофора машинист поезда и его помощник обязаны при желтом огне следовать со скоростью

  • Не более 50 км/ч

В случае нарушения работы устройств автоматической локомотивной сигнализации на локомотиве остановить поезд у границы блок-участка, а далее следовать до входного светофора (до границы станции)

  • Со скоростью не более 20 км/ч

При ведении поезда по неправильному железнодорожному пути по сигналам локомотивного светофора машинист поезда и его помощник обязаны при появлении на локомотивном светофоре желтого огня с красным

  • Снизить скорость до 20 км/ч и остановить поезд перед первым путевым светофором встречного направления