Действия локомотивных бригад при оказании помощи впереди стоящему моторвагонному подвижному составу

При невозможности управления соединенным мотор-вагонным подвижным составом из головной кабины первого поезда, управление поездом и тормозами производится со скоростью следования не более

  • 25 км/ч