Порядок использования кнопок на пульте управления САУТЦМ при следовании на сигнал светофора с запрещающим показанием

В каком случае машинист имеет право использовать кнопку «ОТПР» на пульте управления САУТ-ЦМ при следовании на запрещающий сигнал светофора и наличии на локомотивном светофоре или блоке индикации системы КЛУБ-У белого огня?

  • Это категорически запрещается и расценивается как вмешательство в работу исправных устройств безопасности!

В каком случае можно использовать кнопку «ОТПР» на пульте управления САУТ-ЦМ?

  • Только после личного убеждения машиниста в разрешающем показании напольного светофора

В каком случае разрешается однократное нажатие кнопки «ПОДТЯГ» на пульте управления САУТ-ЦМ (при следование по пути, оборудованному путевыми устройствами АЛСН и САУТ-ЦМ)?

  • На расстоянии не более 100 метров до точки прицельной остановки и разницы фактической и допустимой скорости не более 5 км/ч

На каком расстоянии до светофора с запрещающим показанием, после вступления на путь приема, машинист обязан следовать с особой бдительностью и обеспечить снижение фактической скорости движения до значения не более 20 км/час?

  • За 400 — 500 метров

При какой разнице фактической и допустимой скорости движения производить первое нажатие кнопки «ПОДТЯГ» на пульте управления САУТ-ЦМ при вступлении поезда на путь приема оборудованном путевыми устройствами АЛСН?

  • Не более 5 км/ч