На участках, оборудованных диспетчерской централизацией, основными системами интервального регулирования движения поездов являются

SimKa

автоматическая блокировка; автоматическая
локомотивная сигнализация, применяемая как
самостоятельная система интервального
регулирования; полуавтоматическая блокировка
с автоматическим контролем прибытия поезда в
полном составе