8. Проверка действия локомотивных устройств АЛСН и контроля бдительности машиниста на контрольном пункте

8.1. Локомотивные устройства АЛСН и контроля бдительности машиниста должны быть осмотрены на контрольном пункте АЛСН с проверкой действия и регулировкой этих устройств: на электровозах, тепловозах и моторвагонном подвижном составе после каждого технического обслуживания ТО-2, ТО-3 и плановых текущих ремонтов ТР-1, …

4. Пользование устройствами АЛСН и контроля бдительности машиниста в пути следования

4.1. Пользование устройствами АЛСН в пути следования 4.1.1. На участках, оборудованных путевыми устройствами АЛСН, машинист ведущего локомотива или моторвагонного поезда обязан перед отправлением со станции включить локомотивные устройства АЛСН в соответствии с направлением движения и частотой тока (25, 75 или …

Распоряжение ОАО РЖД от 04022019 N 183р гл 16

Должен ли находиться в кабинах управления перечень устройств безопасности, которыми оборудован локомотив? Да При следовании с неисправными устройствами безопасности запрещается: Все перечисленное верно Помощнику машиниста отлучаться из кабины управления при следовании на любой сигнал путевого светофора Передавать управление локомотивом помощнику …

Инструкция по эксплуатации локомотивных устройств безопасности Л230 утв распоряжением ОАО РЖД №183р от 04022019г

Что обеспечивает блок Л77 совместно с АЛСН Периодическую проверку по загоранию сигнальной лампы до свистка ЭПК Устройство ДОЗОР предназначено для повышения безопасности движения поездов и обеспечивает Все перечисленное Отображение на блоке индикации ускорения или замедления движения поезда Включение периодической проверки …

Тест

Б Ближе скольких метров запрещено приближаться к токоведущим частям контактной сети и воздушной линии электропередачи, не огражденным проводам, находящимся под напряжением? Более скольких смен подряд в период ночного времени не допускается работа локомотивных бригад (кроме бригад, возвращающихся из пункта оборота …